Jetez Un œil à La Suisse Replique Montre Patrimoniale Du Pilot IWC Big Pilot

Au stand de Replique Montre IWC au SIHH 2016, le thème sera tout autour des montres pilotes avec deux des modèles phares en édition limitée, la nouvelle réplique de la montre IWC Big Pilot Heritage 55 et la montre IWC Big Pilot’s Heritage 48. Chacune de ces répliques de montres s’inspire directement de la grande montre d’aviateur IWC de 55 mm de large (TSC 52 calibres) produite par la société en 1940 à des fins militaires. Photos du T.S.C. d’origine de calibre 52 (Tirette Seconde Centrale) sont ci-dessous, avec une amusante montrant la taille comparative de 55 mm de large avec d’autres répliques de montres pilotes IWC.

Il y a quelques années au SIHH, IWC a également choisi sa collection de montres pilotes comme thème esthétique principal de l’année. Ensuite, il s’agissait d’avions et de chasseurs à réaction modernes, en mettant l’accent sur certaines nouvelles versions Top Gun des répliques de montres IWC Big Pilot. Ainsi, je soupçonne que cette année en 2016, le thème du stand IWC sera l’un des vols les plus historiques pour rappeler les origines de la montre de 1940 de la Seconde Guerre mondiale qui ont inspiré ces deux nouvelles éditions limitées.

Vraiment, la principale différence entre le IWC Big Pilot’s Heritage 55 (référence IWC510401) et le Big Pilot’s Heritage 48 (référence IWC510301) est la taille du boîtier. Le premier étant de la même largeur de 55 mm que l’original de 1940, tandis que la Replique Montre de copie Heritage Swiss IWC Big Pilot légèrement supérieure sera livrée dans un boîtier de 48 mm de large qui sera réellement portable pour plus de poignets par rapport à la quasi-nouveauté – modèle de 55 mm de large.

Cela dit, certaines personnes peuvent réellement retirer la taille de 55 mm de large (et je ne parle pas seulement d’Arnold Schwarzenegger – parce qu’il le peut tout à fait). Voir, par exemple, le Zenith Pilot Type 20 de 60 mm de large sur mon poignet ici. Du point de vue de la conception, les répliques de montres IWC Big Pilot Heritage sont certainement des répliques de sport plus «rétro-revival» de construction moderne avec un look ancien (mais pas vieilli). Dans ce qui est probablement une bonne décision, IWC a décidé de produire les boîtiers en titane sablé qui contribuent à alléger le poids de ces boîtiers de plus grande taille. IWC opte également pour un style traditionnel de cadran de montre pilote «flieger» qui est populaire auprès de beaucoup de gens.

Contrairement à la montre IWC Big Pilot originale de 1940 qui a une aiguille centrale des secondes, IWC a choisi de donner aux nouvelles montres Heritage IWC Big Pilot des remontages manuels avec des cadrans de secondes subsidiaires. Cela permet souvent de mieux regarder certaines répliques de montres à grand cadran, et d’ailleurs, IWC avait au moins quelques mouvements adaptés à cet effet. Ce qui, je suppose, est également intéressant, c’est que les deux montres ne partagent pas le même mouvement. Étant donné le plus de «statut de collectionneur» du IWC Big Pilot’s Heritage 55, IWC utilise son rythme plus lent et plus «vintage» fabriqué en interne, le calibre 98300.

Le mouvement 98300 est plus fin que le calibre 59215 utilisé dans la montre Heritage 48 de l’IWC Big Pilot, mais est par ailleurs beaucoup plus simple dans son fonctionnement avec une fréquence de 2,5 Hz (18000 bph) et une réserve de marche de 46 heures. Le mouvement est souvent facilement identifié par sa longue aiguille de réglage fin. Ici, cependant, vous ne pouvez pas voir le mouvement à travers le fond du boîtier en titane massif intentionnellement clairsemé.